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K3PHEV“负重”上市,起亚加速新能源市场布局丨成都车展

(2019-09-07) 综合要闻

作者丨方世滔

编辑丨奚亭

“千呼万唤始出来”,自5月16日全新一代起亚K3燃油版上市以来,各方消息透露,K3 PHEV版本会在6月或7月上市,然而事实证明这款车注定不属于夏天,如今4个月过去了,K3 PHEV也终于迎来了上市。

9月5日,在刚刚开幕的第二十二届成都车展上,起亚K3的插电混动版本正式上市,新车推出搭载1.6L发动机+永磁电动机组成的插电式混动系统的两款车型,售价区间为16.68-17.58万元。

同时上市的还有起亚新一代智跑、奕跑的特别版车型。其中,智跑两款特别版售价分别为14.49万元和14.89万元;奕跑两款特别九乐棋牌版车型均为8.28万元。此外,起亚全球战略车型——Seltos,也在本次车展亮相。

“2019年的汽车市场,结构性调整在不断深化,要求我们必须去适应新的环境。”在发布会现场,起亚销售部副部长叶磊表示,“只有不断挖掘企业潜力,才能自信地去盛京棋牌面对考验和挑战。”

叶磊能有这样的感慨是有原因的,近期,起亚的境况确实不容乐观。2018年,起亚品牌全开元棋牌年销量仅37万辆,与其50万辆的销售目标差距甚远。而进入2019年,起亚的销量也是整体呈下行趋势,今年1-7月,该品牌的销量为16.31万辆,同比去年下降了14.67%。

此时的起亚,需要一款符合市场需求的产品来挽回局面,K3 PHEV作为起亚布局新能源市场的关键产品,承载了困难时刻该品牌对于销量的期望。

K3 PHEV的造型与燃油版基本一致,车身尺寸也同为4660/1780/1450mm,轴距2700mm。不同的是,为了凸显出其新能源汽车的身份,K3 PHEV的前唇和尾部均引入了蓝色饰条,能够将其与燃油版明显的区分开。

同样,与外观相呼应,K3 PHEV的内饰设计也采用了大量蓝色的元素,使得整个驾驶空间更富科技感。此外,在智能化配置上,K3 PHEV配有车道保持、定速巡航等驾驶辅助功能,外加7英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮多媒体屏幕、双温区域自动空调、无线充电等多个新能源汽车主流配置。

动力方面,K3 PHEV搭载Kappa 1.6L GDi 发动机与永磁电动机组成混合动力系统。电机最大功率为45kW,最大扭矩为170Nm。三元锂电池组最大容量为12.9kWh,纯电续航里程80km,百公里油耗仅为1L左右。

相比同级别车型,空间和尺寸是K3 PHEV的一大优势。除此以外,K3作为起亚品牌的销量担当之一,已经得到了一定的社会认可,预计其插电混动版本一定程度上也会受到其知名度的影响,而获得一些品牌增值。

根据规划,东风悦达起亚将以插电混动、纯电动、氢燃料技术作为推动欧博平台引擎,“三核并驱”加速新能源市场的布局。亿欧汽车了解到,纯电动版本的K3预计将在明年的3月正式上市,起亚品盛京棋牌牌希望能将核心竞争力进一步提升。

此外,新一代智跑和奕跑特别版的上市,也映射出起亚对于小型SUV市场的布局。长期以来,小型SUV市场一直被国内自主品牌所占据,如今,SUV越来越受到消费者的青睐,起亚也逐渐将这个市场重视起来,希望以此来改善销量下滑的现状。

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编辑:张嫣

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